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從大沼公園搭車, 一路看著窗外飛逝而過的景色.

不久, 列車慢慢停下, 我們也踏上北海道五日行最後一站 - 函館

火車站內部的壁畫,

似乎在介紹北海道開發歷史 (?) 

新幹線打廣告.

不知道它何時才會跨海來北海道呢 ...

金森倉庫群, 曾經見證了貨來貨往的繁榮.

卸下拼經濟的重擔, 該如何規劃退休生活呢 ?

腦筋動得特別快的日本人, 馬上想到從貨運轉型發展觀光

於是, 如它的前輩 - 小樽

挾帶港口城市的歷史

現在的金森倉庫, 也成了頗負盛名的觀光景點.

滿懷興致的想要來個倉庫群老街巡禮, 以償自己無法在小樽慢慢賞玩的遺憾.

無奈天不從人願, 又見綿綿細雨 ...

只好先在倉庫裡面逛逛了

諾大的倉庫, 現在是許許多多販賣餅乾、紀念品、衣飾等等的商店

儘管日本人有辦法充分利用狹小空間,

但是該留空的、該保留作為歷史紀念的

還是會為它們留一塊塊空間 

可愛版的爬牆聖誕老人.

這天是 12/06, 離聖誕夜還剩18天 ..

不喜歡被雨困住, 還是出來淋點小雨, 透透氣吧 !

靛藍的傍晚天空、金色的岸上燈火、細雨打在海面上的微波、佇立一旁的老舊倉庫群, 站在天橋上細細品味, 雋永而沈醉.

漫步在金森倉庫老街上, 細雨陪伴的夜裡, 更顯滄桑.

老倉庫的滄桑和聖誕佳節的氣氛綁在一起, 卻是令人意外的協調.

離開了金森倉庫群, 來到了傳說中擁有世界三大夜景之一的 - 函館山夜景.

只是下雨天實在很難期待什麼 ...

既來之, 則安之吧 !

可裝載八十幾人的大車廂

第一次搭乘可以裝這麼多人的纜車啊 ...

一踏出車廂, 咦 ... 視野很清楚啊 !

一樓是室內觀景台, 二樓販賣紀念品, 三樓是室外觀景台

聽說這裡最有名的, 就是夜景會形成一個 Chanel 的商標形狀 ? 上網比對, 不覺得有多像耶 ...

細雨總是斷斷續續, 大部分的時間只能看到這樣 ... 勉強還有點樣子 ...

或是這樣 ... 這是在飛機上看的吧 ... XD 

在不斷地細雨中, 接著前往 "平成館" check-in. 在北海道的最後一個晚上, 經歷了行程最滿、check-in時間最晚的一天, 隔天下午就要離開函館, 離開北海道了. 趕了很多地方, 每個點卻有點印象模糊, 還要靠照片才能回憶. 這是我記憶太差 ? 還是因為跟團行程太趕 ? 旅行當中也不必思考太多, 隨遇而安, 旅行不就這樣 ? 

2010/12/06 函館 Day1