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台東森林公園是一個很神奇的地方, 它遠遠超出了我對 "公園" 的認知. 規劃完善的自行車道、各式各樣的園區、湖泊, 占地廣大, 在這裡可以耗上一整個半天.
無奈我們兩天一夜的時間有限, 看看約定的民宿接送火車站的時間也只剩幾個小時, 看一下園區地圖, 我們預計要去的琵琶湖還在離入口遙遠的一方, 於是決定租了公園腳踏車直接前往.

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第一天走了海線 - 台十一線, 飽覽台東海岸線之美, 第二天改走山線 - 台九線.
 

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(東河橋)
2011.04.02, 這是一個計畫差點全部翻盤的一天. 起床時間估的太晚、早晨的捷運班次又很稀疏, 到達捷運台北車站時, 只剩下不到五分鐘的時間, 莒光號就要棄我們而去了 ... 匆匆穿過捷運柵門、衝過台鐵柵門, 差點上錯月台, 終於還是趕上了火車.
 

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山里車站 - 一個在 mobile 01 看到的台東景點, 位於台九線的支道上. 我們在 "別有天" 民宿退房、寄放行李之後,  台東之旅的第二天, 就以這座秘境車站作為開局吧 !

 

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比之神仙谷僅可遠觀, 向天湖無異是 "親民" 的多, 停車場有一大片, 一台台遊覽車都能開到這裡, 台灣好行也在這裡設了站牌, 人潮比之神仙谷也是有過之無不及.

 

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(神仙谷)
由於太晚定位, 這次苗栗南庄之行的住宿找了很久, 許多離老街近的都滿了, 最後終於找到百香農場還有房間.
 

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228連假的第一天, 搭乘火車前往竹南站, 選定 "南庄" 做為第一次來苗栗的探訪. 火車到竹南、再接台灣好行接駁車到南庄, 隨後租車在南庄兩天一夜.

 

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天元宮 - 對這個台北賞櫻聖地早已慕名. 聽說這裡櫻花大部份三月初開，但擇日不如撞日，與其在櫻花旺季人擠人，不如趁此大年初五、連假最後一天前往瞧瞧.

 

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(侯硐: 光復社區)
大年初三, 這是一個計畫趕不上變化的一天. 本來行程, 猴硐下車、大山國小、大粗坑古道、102縣道、草山戰備道、金瓜石地質公園、黃金博物園區搭車、收工回家, 結果在猴硐出了岔. 先是找不到大山國小, 不知不覺從他的後門走過去了, 過了金字碑古道指引、過了猴牡公路指引 ... 竟然沒看到大粗坑古道指引, 走著走著就到了小粗坑古道入口. 沒辦法了, 就走小粗坑古道去九份享受(?)人擠人吧 !

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最後一天的第一站, 函館聖女修道院. 這是八位來自法國的修女建造的, 濃濃的歐式建築風.

 

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從大沼公園搭車, 一路看著窗外飛逝而過的景色.
不久, 列車慢慢停下, 我們也踏上北海道五日行最後一站 - 函館

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北海道五天旅程至此已過一半.
前幾天的景點, 主要在歷史、建築等人文相關.
這一天, 該來親近大自然啦.

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